របាយការណ៍យានអវកាសអគ្គិសនីល្បឿនទាបសម្រាប់ប្រទេសចិន

ការច្នៃប្រឌិតថ្មីគួរឱ្យរំខានគឺជាធម្មតាគឺជាការធ្វើឱ្យមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងរបស់ Silicon Valley BuzzWord និងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយការពិភាក្សារបស់សាំងទេ។ រថយន្តតូចៗទាំងនេះខ្វះសោភ័ណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មួយប៉ុន្តែពួកគេការពារអ្នកបើកបរពីធាតុដែលប្រសើរជាងម៉ូតូឬកង់អេឡិចត្រូនិចងាយចតហើយប្រហែលជាមិនពេញចិត្តបំផុតចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងរីកចម្រើនបំផុត។ ត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ 3000 ដុល្លារ (និងក្នុងករណីខ្លះតិចជាង) .2 ដោយគិតពីសារៈសំខាន់របស់ចិនចំពោះទីផ្សារប្រេងពិភពលោកការវិភាគនេះស្វែងយល់ពីតួនាទីរបស់ក្រុមហ៊ុន Lsevs អាចដើរតួក្នុងការកាត់បន្ថយកំណើនសាំងរបស់ប្រទេស។

ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) បានប៉ាន់ប្រមាណថាក្រុមហ៊ុន LSEV ចំនួន 4 លានគ្រឿងនៃរថយន្ត Mid Year 2018.3 ខណៈដែលតូចនេះស្មើនឹង 2% នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ប្រទេសចិន។ ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន LSEV នៅប្រទេសចិនហាក់ដូចជាបានធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំ 2018 ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិត LSEV នៅតែលក់បានជាង 30% ជាងមុនជាងយានយន្តអគ្គិសនីធម្មតា។ លើសពីនេះទៅទៀតការលក់អាចកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចគ្នានឹងការធ្វើឱ្យជ្រៅចូលទៅក្នុងទីផ្សារថ្នាក់ទាបដែលមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទូទៅក៏ដូចជាតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើនដែលមានច្រើនហើយអ្នកស្រុកជាច្រើននៅតែមិនមានលទ្ធភាពទិញយានយន្តធំ ៗ បាន។

ក្រុមហ៊ុន Lsevs ត្រូវបានលក់តែក្នុងទំហំ 1 លានបូកនឹងគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំដូច្នេះវាមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេថាតើម្ចាស់របស់ពួកគេនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់យានយន្តធំ ៗ ដែលប្រើប្រេងសាំងយ៉ាងដូចម្តេច។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើម៉ាស៊ីនដែលមានទំហំវាយកូនហ្គោលនេះជួយឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេចូលចិត្តការបង្កខ្នងអគ្គិសនីនិងក្លាយជារបស់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់នៅជាប់នឹងផលវិបាកតម្រូវការសាំងអាចមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់បានឡើងពីម៉ូតូទៅឡានដែលដើររកប្រេងសាំងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងរបស់ពួកគេទំនងជានឹងលោតដោយលំដាប់នៃទំហំឬច្រើនជាងនេះ។ សម្រាប់អ្នកដែលប្រើកង់ឬកង់អេឡិចត្រូនិចលោតក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផ្ទាល់ខ្លួននឹងកាន់តែសំខាន់។