គោលបំណងរបស់ Yunlong គឺចង់ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។យានជំនិះអគ្គិសនីពីថ្មនឹងក្លាយជាឧបករណ៍សំខាន់ដើម្បីជំរុញការផ្លាស់ប្តូរនេះ និងដើម្បីបើកដំណើរការដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនគ្មានកាបូនឌីអុកស៊ីត ជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចដឹកជញ្ជូនកាន់តែប្រសើរដល់អតិថិជន។
ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃដំណោះស្រាយអគ្គិសនីសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី EEC រួមមានការជឿនលឿនរហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលក្នុងមួយគីឡូក្រាម។ពេលវេលាសាក វដ្តនៃការសាកថ្ម និងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងមួយគីឡូក្រាមកំពុងប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។នេះមានន័យថាដំណោះស្រាយទាំងនេះនឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
“យើងឃើញថា ដំណោះស្រាយអគ្គិសនីពីថ្ម គឺជាបច្ចេកវិជ្ជាបំភាយឧស្ម័នសូន្យដំបូងបង្អស់ ដើម្បីឈានទៅដល់ទីផ្សារយ៉ាងទូលំទូលាយ។សម្រាប់អតិថិជន យានជំនិះអគ្គិសនីពីថ្មត្រូវការសេវាកម្មតិចជាងរថយន្តធម្មតា ដែលមានន័យថា ពេលវេលាដំណើរការកាន់តែខ្ពស់ និងការចំណាយប្រសើរឡើងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ ឬមួយម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការ។យើងបានរៀនពីផ្នែកឡានក្រុង ដែលការផ្លាស់ប្តូរបានចាប់ផ្តើមមុននេះ ហើយជម្រើសថាមពលថ្មមានតម្រូវការខ្ពស់។ពេលវេលារបស់ Yunlong នៅក្នុងផ្នែកនោះមិនល្អបំផុតទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ល្អ ហើយយើងកំពុងបង្កើនល្បឿនជាមួយនឹងជួរឡានក្រុង Yunlong ថ្មី។វាក៏ផ្តល់ឱ្យយើងនូវចំណេះដឹងមូលដ្ឋានដ៏ល្អផងដែរ នៅពេលដែលយើងបង្កើនអាជីវកម្មឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី" Jason Liu នាយកប្រតិបត្តិនៅ Yunlong និយាយ។
នៅឆ្នាំ 2025 លោក Yunlong រំពឹងថា យានជំនិះអគ្គិសនីនឹងមានប្រហែល 10 ភាគរយ ឬបរិមាណលក់រថយន្តសរុបរបស់យើងនៅអឺរ៉ុប ហើយនៅឆ្នាំ 2030 50 ភាគរយនៃបរិមាណលក់រថយន្តសរុបរបស់យើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានថាមពលអគ្គិសនី។
ក្រុមហ៊ុនសន្យាថានឹងចាប់ផ្តើមកម្មវិធីផលិតផលអគ្គិសនីថ្មីយ៉ាងហោចណាស់មួយនៅក្នុងផ្នែករថយន្តក្រុង និងឡានដឹកទំនិញជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ទន្ទឹមនឹងនេះ ការវិនិយោគសង្គមនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំសម្រាប់យានជំនិះថាមពលថ្មនៅតែជាអាទិភាព។
“ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ Yunlong គឺអាជីវកម្មរបស់អតិថិជនរបស់យើង។ប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនត្រូវតែអាចបន្តអនុវត្តការងារប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងការចំណាយដ៏សមរម្យមួយ” Jason បញ្ចប់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២១-វិច្ឆិកា-២០២២