យានជំនិះខ្នាតតូច សំដៅលើយានជំនិះកង់បួន ដែលមានប្រវែងតួខ្លួនតិចជាង 3.65m និងដំណើរការដោយម៉ូទ័រ និងថ្ម។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តប្រើសាំងធម្មតា រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចមានតម្លៃថោក និងសន្សំសំចៃជាង។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងយានជំនិះដែលមានកង់ពីរបែបប្រពៃណី រថយន្តខ្នាតតូចអាចជ្រកពីខ្យល់ និងភ្លៀង មានសុវត្ថិភាពជាង និងមានល្បឿនថេរ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានលទ្ធភាពត្រឹមតែពីរប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច៖ មួយគឺថាក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតតែបច្ចេកវិទ្យារថយន្តខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ ហើយអាចផលិតបានតែរថយន្តខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ។រថយន្តមីក្រូអគ្គិសនីដែលផលិតដោយសហគ្រាសនេះភាគច្រើនជាអាគុយអាស៊ីតនាំមុខ និងអាគុយលីចូម ហើយជាទូទៅល្បឿនគឺក្នុងរង្វង់ ៤៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។មួយគឺថាក្រុមហ៊ុនផលិតមានបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែត្រូវបានកំណត់ដោយគោលនយោបាយ មិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផលិតយានយន្ត (រថយន្តល្បឿនលឿន) ហើយអាចផលិតបានតែរថយន្តល្បឿនទាបខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ។មានអាគុយពីរប្រភេទសម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូច គឺថ្មអាស៊ីតនាំមុខ និងថ្មលីចូម។ល្បឿនអតិបរមានៃរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចរបស់អាគុយអាសុីតគឺ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយកំណែថ្មលីចូមអាចឡើងដល់ល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តល្បឿនលឿនប្រភេទចុងក្រោយនេះ អាចផ្គត់ផ្គង់ដល់រដ្ឋាភិបាល និងប្រព័ន្ធប៉ូលីសតែប៉ុណ្ណោះ ដូចជារថយន្តល្បាតអគ្គិសនី និងរថយន្តប៉ូលីស ហើយមិនអាចផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំបានទេ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចបានកាន់កាប់ក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់វ័យចំណាស់ ហើយចំនួនប្រជាជនវ័យចំណាស់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ ដូច្នេះរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចបានក្លាយជានិន្នាការជាម៉ូតូស្កូតឺសម្រាប់មនុស្សចាស់ ហើយត្រូវបានមនុស្សចាស់ចូលចិត្ត។យ៉ាងណាមិញ វាមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន និងមានតម្លៃថោកក្នុងការប្រើប្រាស់ជាងរថយន្តឥន្ធនៈផ្សេងទៀត។បើប្រៀបធៀបជាមួយយានជំនិះដែលមានកង់ពីរ វាអាចការពារពីខ្យល់ និងភ្លៀង ហើយវាអាចនាំកុមារទៅ និងមកពីសាលារៀនតាមផ្លូវ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-០៧-២០២៣