ស្ថានភាពយានយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចនិងក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់របស់ខ្លួន

រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចសំដៅទៅលើរថយន្តអគ្គិសនីកង់បួនដែលមានប្រវែងរាងកាយតិចជាង 3,65 មនិងបំពាក់ដោយម៉ូទ័រនិងថ្ម។

បើប្រៀបធៀបនឹងយានយន្តឥន្ធនៈតាមបែបបុរាណយានយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចមានតម្លៃថោកជាងនិងសន្សំសំចៃជាង។ បើប្រៀបធៀបជាមួយយានយន្តអគ្គិសនីពីរកង់រថយន្តខ្នាតតូចអាចមានជម្រកពីខ្យល់និងភ្លៀងមានសុវត្ថិភាពជាងហើយមានល្បឿនមានស្ថេរភាព។

បច្ចុប្បន្ននេះមានតែលទ្ធភាពពីរសម្រាប់ការផលិតយានយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច: មួយគឺថាអ្នកផលិតផលិតតែបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះដែលអាចផលិតបានតែយានយន្តខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តខ្នាតតូចដែលផលិតដោយសហគ្រាសនេះភាគច្រើនជាអាគុយដែលមានអាស៊ីដនិងអាគុយលីចូមហើយល្បឿនជាទូទៅស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង / ម៉ោង។ មួយគឺថាក្រុមហ៊ុនផលិតមានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តដែលមានល្បឿនលឿនប៉ុន្តែត្រូវបានកំណត់ដោយគោលនយោបាយមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផលិតយានយន្ត (យានដែលមានល្បឿនលឿន) ហើយអាចផលិតយានយន្តដែលមានល្បឿនទាប។ អាគុយមានពីរប្រភេទសម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូចថ្មនាំមុខនិងអាគុយលីចូម។ ល្បឿនអតិបរមានៃយានអវកាសខ្នាតតូចអិលថ្មដែលមានអាស៊ីដថ្មអុយលអាកាសគឺ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយកំណែថ្មលីចូមអាចឈានដល់ល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនលឿនអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់រដ្ឋាភិបាលនិងប្រព័ន្ធប៉ូលីសជារថយន្តល្បាតអគ្គិសនីនិងរថយន្តប៉ូលីសហើយមិនអាចផលិតបានច្រើនទេ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចបានកាន់កាប់ក្រុមអ្នកប្រើវ័យចំណាស់ហើយប្រជាជនវ័យចំណាស់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដូច្នេះរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចបានក្លាយជានិន្នាការជាម៉ូតូសម្រាប់មនុស្សចាស់ហើយត្រូវបានមនុស្សចាស់។ យ៉ាងណាមិញវាមានលក្ខណៈបរិស្ថាននិងថោកជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ជាងរថយន្តឥន្ធនៈដទៃទៀត។ បើប្រៀបធៀបជាមួយយានយន្តអគ្គិសនីពីរកង់វាអាចជ្រកកោនពីខ្យល់និងភ្លៀងហើយវាអាចនាំកុមារទៅនិងមកពីសាលារៀនដោយវិធីនេះ។