ការអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនីត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1828 ។
យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូងសម្រាប់កម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម ឬការងារដែលទាក់ទងនឹងការងារជាង 150 ឆ្នាំមុន នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសជាមធ្យោបាយជំនួសនៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានល្បឿនលឿន។ក្នុងកំឡុងសម័យក្រោយសង្គ្រាមនៅអឺរ៉ុប តម្រូវការមានសម្រាប់យានជំនិះទម្ងន់ស្រាល ដែលមិនអាស្រ័យលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលខ្វះខាត។នៅពេលនោះ ទាំងអ្នកបង្កើតជនជាតិអាមេរិក និងអឺរ៉ុបកំពុងត្រូវបានបង្ខំឱ្យរចនា និងផលិតយានជំនិះដែលមានប្រភពប្រេងជំនួសសម្រាប់ការងារដែលមានល្បឿនលឿន។
យានជំនិះអគ្គិសនីដំបូង ៗ ជាច្រើននឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបដិវត្តឧស្សាហកម្មក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយនឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់សម្រាប់អាជីវកម្មជាច្រើន ទីក្រុង និងឧស្សាហកម្មឯកជនក្នុងអំឡុងពេលដែលឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលខ្វះខាត។ទិន្នផលថាមពលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានវាយតម្លៃដោយគីឡូវ៉ាត់ (kW) មិនមែនកម្លាំងសេះទេ។ប្រសិនបើម៉ូទ័រដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះរបស់អ្នកមានកម្លាំង 4 kW វាត្រូវបានចាត់ទុកថាស្មើនឹងម៉ាស៊ីនប្រើសាំង 5 សេះ។អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្តដែលមានល្បឿនទាប រទេះវាយកូនហ្គោលតាមផ្លូវច្បាប់ រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់ (NEV) កន្លែងចតរថយន្ត ឡានក្រុងអគ្គិសនី ឬរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងទៀត គឺកម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអាចបញ្ជូនបានក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយ។ នៃ RPMs ។
នៅពេលបកស្រាយថាជារង្វាស់នៃដំណើរការម៉ាស៊ីន រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 4kW ពិតជានឹងលើសពី 5 សេះ។ខ្សែថាមពលកាន់តែទូលំទូលាយនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានន័យថារថយន្តអគ្គិសនីស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទអាចផ្តល់ថាមពលដែលត្រូវការជាមួយនឹងទិន្នផល kW គ្រប់គ្រាន់។នៅ Yunlong Electric Vehicles បុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍របស់យើងអាចជួយក្នុងការជ្រើសរើសម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់អ្នកសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួន ឬពាណិជ្ជកម្ម។មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តអគ្គិសនី EEC ដឹកអ្នកដំណើរ ឬរថយន្តអគ្គិសនី EEC ទេ សូមប្រើ "ការជជែកផ្ទាល់" ងាយស្រួលរបស់គេហទំព័ររបស់យើង ហើយមានសំណួររបស់អ្នកត្រូវបានឆ្លើយដោយអ្នកជំនាញ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២២ មិថុនា ២០២២