ការនាំចេញរថយន្តរបស់យូនឡុងទៅអឺរ៉ុបបន្តិចម្តង ៗ ចាស់ទុំ

កាលពីសប្តាហ៍មុនកាប៊ីនអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិច 48 យូណុងឡុងអ៊ីសតេគង 48 គ្រឿងអេ។ អេស។ អេសបានធ្វើដំណើរជាផ្លូវការសម្រាប់អឺរ៉ុបនៅកំពង់ផែ Qingdao ។ មុននេះផលិតផលរថយន្តថាមពលថាមពលថ្មីដូចជារថយន្តដឹកទំនិញដែលមានគ្រឿងទេសនិងរថយន្តអគ្គិសនីក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអឺរ៉ុបមួយគ្រឿងទៀតដែរ។
អឺរ៉ុបដែលជាកន្លែងកំណើតរបស់រថយន្តនិងវាំងននទីផ្សារអន្តរជាតិតែងតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារនៃការទទួលបានផលិតផលយ៉ាងតឹងរឹង។ ការនាំចេញយានយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកដល់បណ្តាប្រទេសសហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបមានន័យថាគុណភាពផលិតផលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍។ អាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសរបស់យុនឡុងរថយន្តនៅក្រៅប្រទេសរបស់យូនឡុងរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងក្រសួងបានថ្លែង។

វាត្រូវបានគេយល់ថាលោកយុនឡុងអ៊ីឡរ៍អេឡិចត្រូនិចកាបូនកង់ម៉ូតូស្កូបឺរី 1 បានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់រថយន្តជាង 1000 គ្រឿងនៅអឺរ៉ុប។ មានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើននៅអឺរ៉ុបហើយវាមានការលំបាកសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកចូលក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ដូច្នេះយុនឡុងគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រល្អប្រសើរក្នុងការពឹងផ្អែកលើផ្នែកទីផ្សារដើម្បីចូលទីផ្សារជាមុនសិន។ លោកចាងជាំជាំងប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់បានវិភាគវាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាលោកយ៉ុងឡុងមានអ្នកចែកចាយអ៊ឺរ៉ុបដែលមានភាពរឹងមាំដែលមានតម្រូវការទីផ្សារបច្ចេកវិទ្យាអឺរ៉ុបសម្រាប់ការអនុវត្តផលិតផលបច្ចេកវិទ្យានិងចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន។

ទោះបីវាជាសហគ្រាសថាមពលថ្មីក៏ដោយក៏រថយន្តយូណុនឡុងតែងតែរក្សាស្តង់ដារខ្ពស់សម្រាប់គុណភាពផលិតផល។ រោងចក្រស្មាតហ្សិចជូ Super ដែលវាបានកើតមកនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រព័ន្ធស្តង់ដារអាឡឺម៉ង់ដែលបានកំណត់ទាំងស្រុងហើយដំណើរការតាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលផលិតកម្មនិងការគ្រប់គ្រងគុណភាពពេញមួយវដ្តជីវិត។ លើសពីនេះទៀតមុនពេលចូលអឺរ៉ុប, អ៊ឺរ៉ុបរបស់អ៊ុនឡុង Y1 បានផ្លាស់ប្តូរពិសេសមួយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវសូត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រវត្តិសាស្ត្ររវាងភាគខាងកើតនិងខាងលិចធ្វើដំណើរចម្ងាយ 1502 គីឡូម៉ែត្រពីអឺរ៉ុបដោយបញ្ចប់ការជ្រុល តេស្តការស៊ូទ្រាំផ្លូវឆ្ងាយ។
ទីផ្សាររថយន្តអឺរ៉ុបតែងតែមានឧបសគ្គតឹងរឹងក្នុងការចូល។ លោក Chen Jingyue អនុប្រធានសមាគមសេដ្ឋកិច្ចចិន - អឺរ៉ុបបានមានប្រសាសន៍ថាការនាំចេញរថយន្តអន្ដរជាតិយុនឡុងអេកូរថយន្តបានជោគជ័យរថយន្តថាមពលថ្មីដល់អឺរ៉ុបមិនមែនគ្រាន់តែជាកាតអាជីវកម្មដើម្បីបង្ហាញអ្នកប្រើប្រាស់អឺរ៉ុបទេ "ការផលិតដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ប្រទេសចិន" ។ ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចនិងពាណិជ្ជកម្មរវាងចិននិងអឺរ៉ុបផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមិនត្រូវបានរារាំងដោយការរីករាលដាលនៃការរីករាលដាលនោះទេ។